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[運営] 株式会社インプレス
「ECOくじ」は、配達日を最短+3日以降に指定した場合に「PayPayポイント」10ポイントが当たるという取り組み。ユーザーの3人に1人が「ECOくじ」を利用し、余裕のある配達日指定の選択率は約6倍となった。
鳥栖 剛[執筆]
2024年9月6日 7:00
東京都の補助事業では、置き配バッグの調達や配布に要する費用について、補助対象となる経費の2分の1を補助する。置き配バッグ1個配布あたりの上限は2650円。
2024年10月11日 7:30
調査によると通販・ECなど物品宅配の利用理由は「価格が安い」「送料が安い・無料」が上位だった。一方で不満点としては「実際に商品を見て選べない」「送料がかかる・高い」が上位となった。
2024年10月17日 7:00
調査の結果、送料無料の表示は問題ないと考える消費者が56%と過半数を超えた。また送料は事業者負担と認識している消費者は約4割いることがわかった。
2024年10月21日 7:30
「AOKI・ORIHICA公式オンラインショップ」にヤマト運輸が提供する置き配対応のEC向け配送商品「EAZY」を導入。ユーザーの受け取り時の手間削減、再配達低減によるCO2排出量削減、配送効率向上による配達員の労働負担軽減に貢献したい考え。
2024年10月22日 7:30
軽貨物ロジスティクス協会の調査によると、再配達が有料になる場合の負担額の許容範囲は「100円まで」が6割強、「200円まで」が2割弱となった。
2024年10月25日 7:00
「マンション内配送サービス」はマンションの管理員がヤマト運輸・佐川急便・日本郵便から一括で荷物を受け取り、管理員が宅配会社に代わって戸別配達を行うというもの。
2024年11月12日 7:00
「宅配サービスの品質を維持するには費用がかかるとしたら、どう思うか」についても消費者に聞いたところ、品質が低下してでも追加料金を払いたくないと回答した割合が48.9%にのぼった。
2024年11月15日 7:30
ミスミは4月から「置き配」「営業所/コンビニ受け取り」を本格展開する。サービスの開始にあたってはECサイトのUIの改修、提携配送業者との受発注情報のネットワーク化などの開発を行い、ECサイト上で直接配送方法や受け取り場所を選択できるようになった。
2025年4月2日 8:30
国土交通省の「多様な受取方法等の普及促進実証事業費補助金」。補助対象事業者は楽天グループ、LINEヤフー、ヤマト運輸、アスクル、JR東日本、ジモティーなど。
2025年8月18日 6:30
auコマース&ライフではショッピングサイトのトップページ上に特設ページ「物流2024年問題への対応」のリンクを設置。ページでは商品の「送料無料」の仕組みや表示の意味の説明をしている。
2025年8月20日 7:30
2025年10月の大手宅配事業者6社ベースの再配達率は8.3%で、前年同月から0.7ポイント、2025年4月からも0.1ポイント低下した。
1月6日 9:00
JADMAとしては、「安心・安全の徹底」「健全な市場の形成」「新たな価値創造」という基本方針のもと、取り組みを強化していく
1月13日 9:00
JADMAは1月9日、都内で新年賀詞交歓会を実施。会合では、経済産業省 商務・サービスグループ 消費・流通政策課長の平林孝之氏が来賓挨拶に立った
1月14日 9:30
JR東日本スマートロジスティクスと佐川急便が協業。多機能ロッカー「マルチエキューブ」で駅を受け取り拠点化し、再配達削減、配送効率化や手ぶら観光の推進をめざす。
2月5日 9:30
マンション居住者のなかでも、特にオートロックマンションの居住者は再配達削減への意欲が高く、置き配の利用意向も大きいことがわかった。一方で、実際にはオートロック設備の制約が壁となり、利便性を十分に享受できていない実態が見受けられた
大嶋 喜子[執筆]
3月30日 7:00
早朝・深夜を問わず、発送に人の手を介さない「PUDO」ロッカー投函の選択肢が加わることで、「エコメルカリ便」を発送する人の利便性アップにつなげる
4月9日 7:00